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北京地铁5号线10号线信号系统及配套系统改造设计评标结果

· 2024-04-11
北京地铁5号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

项目名称:北京地铁5号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计
招 标 人:北京市地铁运营有限公司

项目概况:北京地铁5号线线路全长27.79km,共设23座车站,其中地下车站16座、地上高架车站6座、地面车站1座;有道岔车站9座、无道岔车站13座。该线于2007年10月7日开通试运营。设太平庄车辆段场1座,设宋家庄停车场1座;设小营控制中心1座。5号线共配属61列6辆编组B型列车,分两批购置。

本次北京地铁5号线信号系统及配套改造工程建设内容包括:地面信号系统改造,车地无线通信系统改造,列车视频监控新技术推广,车辆、通信、PIS、综合监控、牵引供电、动力照明、轨道、建筑装修、结构、通风空调、站台门、TCC专业、云平台、智能监管平台等其他配套专业的改造。

建设规模:北京地铁5号线(27.79 双正线公里)及10号线(57.1双正线公里)、68座正线车站(10号线45座,5号线23座)、编组列车、车辆段等范围内改造。

投资估算:116800 万元

中标候选人

第一名:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

第二名:北京城建设计发展集团股份有限公司

第三名:中铁通信信号勘测设计院有限公司

北京地铁10号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计

项目名称:北京地铁10号线基于车地综合承载下的信号系统及配套系统改造工程设计
招 标 人:北京市地铁运营有限公司


项目概况:北京地铁10号线线路全长57.1km,共设45座车站,均为地下车站。10号线一期工程(巴沟站至劲松站)于2008年7月19日开通运营;二期工程(劲松站至首经贸站、西局站至巴沟站)于2012年12月30日开通运营;二期剩余段工程(首经贸站至西局站)于2013年5月5日开通运营。

10号线设宋家庄停车场1座;设五路居停车场1座;设万柳车辆段1座;设小营控制中心1座。10号线共配属116列编组B型列车,分三批购置。

本次北京地铁10号线信号系统及配套系统改造工程建设内容包括:信号系统改造,车地无线通信系统改造,列车视频监控新技术推广,车辆、通信、PIS、综合监控、牵引供电、动力照明、轨道、建筑装修、结构、通风空调、站台门、TCC专业、云平台、智能监管平台等其他配套专业的改造。

投资估算:282803.81 万元

评标记录:

投标人名称:北京城建设计发展集团股份有限公司
投标报价金额:73,779,800元
投标人名称:中铁电气化局集团有限公司
投标报价金额:73,786,594.97元
投标人名称:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价金额:73,786,600元
投标人名称:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
投标报价金额:73,765,500元
投标人名称:中铁通信信号勘测设计院有限公司
投标报价金额:73,775,318元

中标候选人

第一名:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

第二名:北京城建设计发展集团股份有限公司

第三名:中铁通信信号勘测设计院有限公司

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